Еще один внутренний порт открывает российский маршрут

Днем 17 июня китайское грузовое судно «Чангюэ 1» успешно завершило операцию по погрузке в порту Уху и, пройдя процедуры выхода, медленно покинуло причал и направилось в порт Владивосток (Владивосток), Россия. в честь успеха первого рейса контейнерного внешнеторгового маршрута «Уху Россия».
Понятно, что прямая транспортная деятельность порта Уху в основном сосредоточена на навалочных грузах, а экспортные контейнеры в основном перевозятся по реке в прибрежные порты для перевалки. Цикл транспортировки длительный, а стоимость перевозки высока. В последние годы оффшорный внешнеторговый бизнес Уху, Хэфэя и близлежащих предприятий продолжал расти, создавая проблемы для услуг водного транспорта.
Группа портов и каналов Аньхой придерживается принципа интеграции портов и городов, своевременно реагирует на рыночный спрос, стремится создать платформу транспортных услуг, координирует ресурсы всех сторон для открытия прямых маршрутов доставки для внешнеторгового экспорта контейнеров, полностью использует возможности основные преимущества транзита водного транспорта в Национальном логистическом узле порта Уху, а также организует специальный персонал для координации пограничной проверки, таможни и других портовых подразделений, оказания помощи транспортным компаниям в таможенном и исходящем декларировании прибытия грузов, выполнения процедур пограничного досмотра и выезда, а также обеспечения быстрой погрузки. и разгрузку грузовых судов. Отправляйтесь как можно скорее.
Открытие первого прямого морского маршрута для экспорта контейнеров для внешней торговли в порту Уху не только помогает предприятиям снизить эксплуатационные расходы, но и значительно повышает эффективность перевозок, создавая недорогой и эффективный морской путь для клиентов в экономической глубинке Аньхой.